K-Bike K5 - "суровый рашн винтер экспириенс"

Тара-та-тааам!!! Сегодня в минус 20 градусов покатал примерно 10 км. Ясная-Бардина-Амундсена-до объездной и обратно по тому же маршруту, только уже под горочку. Туда утром, обратно вечером. Средняя скорость 8-10 км/ч. Не очень скользко на резине Schwalbe BigApple. Хотя это полуслик. 

Это конечно не лето, но катать можно вполне. Если не заезжать в сугроб, то все пучком! Физкультура и фан просто отменный. На работу приезжаешь, как огурчик! Это по эффекту как на беговых лыжах только по городу. ИМХО. Круто в общем. 

Прохожие, конечно, смотрят удивленными дятлами)) А вообще, в этом сезоне прямо отмечаю увеличение "вело-пингвинов - зимних экстремалов" - катают почем зря, не смотря на ветер и стужу. Фото байка и погодно-дорожных условий, а также трекинг прилагается, так сказать!

K-BIKE K7 "FOOTZILLA" Custom

По умолчанию K-bike черный и с поролоновыми грипсами, но тюнинг его значительно преображает. К тому же – это самый бюджетный и при этом очень эргономичный и выносливый футбайк на 12” (16") колесах.

Сегодня я познакомлю вас с тюнингованным k-bike k7 (16"/12") Nistler Footzilla. Очень красивый агрегат. Я видел его вживую. Радует глаз! Эти кабайки доработал Джо Нистлер, приятель Петра Вавруши, хозяина фирмы кабайк. У Джо свой магазин в Праге. Один из самых крупных в стране специализированных самокатных магазинов. Потому что Джозеф - большой фанат самокатов и делает это больше в кайф, чем из-за денег (как и Вавруша). Джо взял 13 штук k-bike к7 в стоке и перекрасил/обвесил их по своему вкусу. Получилось очень хорошо. Единственный нюанс - это цена. От стоковой она отличается в большую сторону ровно в ТРИ раза. Но на каждую колобежку у него припасен именной сертификат. Он уже продал 9 штук, одну из которых приобрел...барабанная дробь...Карел Готт. А это уже иконическая фигура чешской эстрады! Джо пошутил, что если бы знал о желании Готта, то назвал бы свой кастом не Foot-zilla а Gott-zilla))

Я в свою очередь приготовил для вас несколько фотографий замечательной Footzill'ы

Сертификат, который выдает Джо:

Жена Джо - Илона Нистлерова

Джозеф-в-кепке. Довольного вида чех!

У него кстати тут "типа стрижечка" бороды. В обычной жизни просто небритость)

Джо - стремительный чех!

Ретро-фонарик на батарейках)) Ями-ями)))

K-BIKE K7 "FOOTZILLA" Custom во всей красе!

Schwalbe Big Apple tires, Shimano brakes хромированный флягодержатель, зелено-белая окраска, наклеечки! Retro style

Ну и напоследок размеры

Удачного дня!

Чешские колобежки K-BIKE K5. Первое приближение

Вообще k-bike - это легендарная колобежка в Чехии, как я уже говорил.  "Производство" оригинального стокового кабайка запечетлено здесь.

Это гараж Петра Вавруши. И обкатака им новых машин

 Петр Вавруша (Petr Vavrusa) и Саша Эсснер (Sasha Essner)- производители (на фото) не парятся и делают к-байки только черные. Вавруша говорит: "кто хочет, тот перекрасит". Цена на него самая низкая (5700 крон) из 12(16)х12 тройки Kostka, Mibo, K-bike. 

При этом, по словам Josef Nistler (kolobezky-pro-dospele.cz), который продает k-bike - единственный в Чехии за пределы Чехии - так вот он говорит, что кабайки улетают махом: "Я привезу 10 кабайков, 10 костка и 10 мибо - за неделю продам все кабайки, пару костка и 1 может быть мибо".

На мой вопрос, а почему бы не поднять цену тогда, Джо отвечает - Вавруше (автору кбайков) как то это кажется неэтичным, - зачем завышать? Он не для денег делает колобехи, а для души. И она стоит столько сколько стоит! Сама стоковая колобежка.

Кстати, весьма хорошо такой "малыш" держит б-о-о-ольших дядек (фото)

Так вот - кабайки только черного цвета - потому часто делают кастомы. Немного фоток о том, как чешские ребята отдыхают на колобежках. пригород Брно, насколько я понял))) Никаких гонок, никаких пузатых дядек-профессионалов. Чистый фан и расслабуха))) На фотках 12х12 - k-bike K5, 16x12 k-bike k7 and 16x12 k-bike k7 Footzilla Custom (бело-зеленый)

Удачного дня!

Начало

Друзья! Как я заметил, тема футбайков (самокатов на пневмо-колесах) в нашей стране все больше развивается, но неизбежно тяготеет к гоночным агрегатам, которые компактными и городскими трудно назвать. С другой стороны - приверженцы городского самоката - предпочитают компактные машины полиуретановых колесах ( до 200 мм). В большинстве.

Тема компактного городского футбайка часто зависает в воздухе. Хочется поговорить об этом подробнее. У чехов эта тема весьма развита. Потому на повестке дня - чешские колобежки. Поскольку мне больше по душе K-bike или Kabajk, как его сами чехи называют, я больше буду рассказывать о нем)